{"id":9735,"date":"2024-12-23T10:00:00","date_gmt":"2024-12-23T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alameda.institute\/?p=9735"},"modified":"2026-02-10T16:14:24","modified_gmt":"2026-02-10T16:14:24","slug":"urbanismo-distopico-cidades-inteligentes-em-tempos-de-catastrofe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alameda.institute\/pt\/artigo\/urbanismo-distopico-cidades-inteligentes-em-tempos-de-catastrofe\/","title":{"rendered":"X. Urbanismo dist\u00f3pico: Cidades inteligentes em tempos de cat\u00e1strofe"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-date\"><time datetime=\"2024-12-23T10:00:00+00:00\">23 de dezembro de 2024<\/time><\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"536\" src=\"https:\/\/alameda.institute\/wp-content\/smush-webp\/2024\/12\/Paris-Marx-Alameda-Institute-Distopian-smart-cities-1024x536.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-9739\" style=\"width:770px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/alameda.institute\/wp-content\/smush-webp\/2024\/12\/Paris-Marx-Alameda-Institute-Distopian-smart-cities-1024x536.jpg.webp 1024w, https:\/\/alameda.institute\/wp-content\/smush-webp\/2024\/12\/Paris-Marx-Alameda-Institute-Distopian-smart-cities-300x157.jpg.webp 300w, https:\/\/alameda.institute\/wp-content\/smush-webp\/2024\/12\/Paris-Marx-Alameda-Institute-Distopian-smart-cities-768x402.jpg.webp 768w, https:\/\/alameda.institute\/wp-content\/smush-webp\/2024\/12\/Paris-Marx-Alameda-Institute-Distopian-smart-cities-18x9.jpg.webp 18w, https:\/\/alameda.institute\/wp-content\/smush-webp\/2024\/12\/Paris-Marx-Alameda-Institute-Distopian-smart-cities-600x314.jpg.webp 600w, https:\/\/alameda.institute\/wp-content\/smush-webp\/2024\/12\/Paris-Marx-Alameda-Institute-Distopian-smart-cities.jpg.webp 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>H\u00e1 v\u00e1rias vis\u00f5es de transi\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica competindo por nossa aten\u00e7\u00e3o, mas nem todas cumprem o que prometem. Com muita frequ\u00eancia, empresas, governos e outros grupos pol\u00edticos usam ideias ut\u00f3picas e visuais impressionantes para fazer uma lavagem verde em projetos que teriam consequ\u00eancias profundas e preocupantes. Essas campanhas procuram nos distrair da quest\u00e3o de saber se os futuros que elas nos oferecem s\u00e3o materialmente poss\u00edveis em um planeta com recursos finitos, se implicariam em resultados profundamente dist\u00f3picos de controle social sistematizado e aprimorado ou se seriam mesmo desej\u00e1veis. Mas essas s\u00e3o as perguntas que devemos fazer ao considerarmos como fazer a transi\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis para os renov\u00e1veis e que tipos de comunidades queremos habitar no futuro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A Ar\u00e1bia Saudita n\u00e3o \u00e9 um lugar que normalmente vem \u00e0 mente quando pensamos no futuro, muito menos em um futuro sustent\u00e1vel. Governado por uma monarquia autorit\u00e1ria sustentada pela vasta riqueza do petr\u00f3leo, o pa\u00eds \u00e9 mais conhecido pelas viola\u00e7\u00f5es dos direitos humanos, pela supress\u00e3o dos direitos das mulheres e pelo desmembramento de jornalistas. No entanto, se acreditarmos nas proje\u00e7\u00f5es arquitet\u00f4nicas e nas campanhas publicit\u00e1rias extremamente bem financiadas, a Ar\u00e1bia Saudita est\u00e1 prestes a se reinventar, estabelecendo uma regi\u00e3o econ\u00f4mica no deserto que demonstrar\u00e1 suas supostas credenciais tecnol\u00f3gicas e ecol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n<p>Anunciado em 2017, o NEOM est\u00e1 na vanguarda dessa vis\u00e3o. Sup\u00f5e-se que seja um megaprojeto urbano no canto noroeste do pa\u00eds, pr\u00f3ximo \u00e0 fronteira com a Jord\u00e2nia, composto por uma s\u00e9rie de iniciativas, cada uma com seu pr\u00f3prio foco ou, poder\u00edamos dizer, seu pr\u00f3prio truque. O projeto \u00e9 apresentado como um elemento central da \u201cVis\u00e3o Saudita 2030\u201d para diversificar a economia, afastando-a do petr\u00f3leo e do g\u00e1s, mas tamb\u00e9m se trata de uma tentativa de reformula\u00e7\u00e3o da marca: mudar as percep\u00e7\u00f5es sobre o estado petrol\u00edfero em um mundo em que sua riqueza petrol\u00edfera pode n\u00e3o ser suficiente para continuar justificando seu relacionamento pr\u00f3ximo com os Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre as atra\u00e7\u00f5es do NEOM estar\u00e3o uma cidade portu\u00e1ria octogonal com uma grande ilha flutuante, chamada Oxagon; uma esta\u00e7\u00e3o de esqui chamada Trojena; e uma esta\u00e7\u00e3o em uma ilha voltada para propriet\u00e1rios de iates, chamada Sindalah. Mas o mais fant\u00e1stico \u00e9 a pe\u00e7a central de todo o projeto: dois arranha-c\u00e9us horizontais de 170 quil\u00f4metros de comprimento que atravessar\u00e3o o deserto em paralelo, conhecidos como The Line. Ele \u00e9 promovido como uma \u201crevolu\u00e7\u00e3o\u201d na vida urbana, mas \u00e9 dif\u00edcil acreditar que o projeto chegar\u00e1 ao local, muito menos que far\u00e1 jus \u00e0 sua publicidade.<\/p>\n\n\n\n<p>A vis\u00e3o NEOM para o futuro da Ar\u00e1bia Saudita \u00e9 apenas a mais recente de uma longa linha de projetos arquitet\u00f4nicos tecno-ut\u00f3picos criados para cativar sem mudar nada para melhor. Esses planos afirmam que os desafios sociais, econ\u00f4micos e ecol\u00f3gicos ser\u00e3o superados se apenas grandes quantidades de recursos e energia puderem ser utilizadas para construir ambientes totalmente novos. At\u00e9 agora, esses megaprojetos ajudaram a nos prender nas crises existentes, produzindo novos impactos negativos e nos distraindo de solu\u00e7\u00f5es reais que poderiam melhorar os locais onde a grande maioria das pessoas vive.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Onde cidades inteligentes falham<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">Em uma cr\u00edtica \u00e0 arquitetura ut\u00f3pica em <em>The Nation<\/em>, a jornalista Kate Wagner <a href=\"https:\/\/www.thenation.com\/article\/society\/oceanix-city-architecture-megastructure\/\" target=\"_self\">escreve<\/a> que, O design, embora obviamente envolvido no processo de transforma\u00e7\u00e3o do mundo, n\u00e3o pode, por si s\u00f3, resolver problemas sociais relacionados ao clima e \u00e0 urbaniza\u00e7\u00e3o\". Megaprojetos como o NEOM apresentam a fantasia de que os desafios sociais podem ser superados com o design certo, sem que ningu\u00e9m precise pensar nas dif\u00edceis pol\u00edticas que deram origem aos desafios em primeiro lugar. Essa forma de venda \u00e9 t\u00edpica dos gigantes tecnol\u00f3gicos do Vale do Sil\u00edcio, que frequentemente apresentam vis\u00f5es grandiosas para tecnologias revolucion\u00e1rias, como a ideia de que o Uber diminuiria o tr\u00e1fego urbano ou que os carros aut\u00f4nomos eliminariam as mortes nas estradas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">Essas promessas ut\u00f3picas do futuro s\u00e3o usadas para justificar o custo humano em curto prazo. Apesar das imagens publicit\u00e1rias de NEOM surgindo de um deserto vazio, a Casa de Saud ter\u00e1 que deslocar cerca de 20.000 pessoas da tribo Huwaitat, que h\u00e1 muito tempo chamam a \u00e1rea de lar. Eles t\u00eam sido <a href=\"https:\/\/www.dezeen.com\/2023\/02\/14\/neom-guide-line-saudi-arabia\/\" target=\"_self\">for\u00e7ado a sair<\/a> pelos servi\u00e7os de seguran\u00e7a sauditas, com a\u00e7\u00f5es policiais letais e at\u00e9 senten\u00e7as judiciais de morte. O deslocamento violento \u00e9 uma marca registrada dos processos de urbaniza\u00e7\u00e3o em todos os contextos de segrega\u00e7\u00e3o, especula\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria e pol\u00edticas autorit\u00e1rias. As promessas verdes e tecno-ut\u00f3picas de projetos como o NEOM tendem a come\u00e7ar com um d\u00e9ficit moral, quando seus alicerces foram lan\u00e7ados de forma t\u00e3o distinta no \"velho mundo\" da coloniza\u00e7\u00e3o e da viol\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">E isso se eles forem constru\u00eddos. Al\u00e9m de seu custo extremo (o NEOM est\u00e1 atualmente estimado em cerca de US$ 1,5 trilh\u00e3o), esses projetos tendem a flertar com a impraticabilidade. Como ideia, cidades lineares como The Line t\u00eam sido <a href=\"https:\/\/www.businessinsider.com\/saudi-arabia-neom-the-line-urban-design-linear-pros-cons-2024-6\" target=\"_self\">de alguma forma<\/a> desde o s\u00e9culo XIX. Na d\u00e9cada de 1920, o arquiteto su\u00ed\u00e7o-franc\u00eas Le Corbusier estava promovendo um plano para uma \"Ville Radieuse\" que acabou nunca sendo constru\u00edda, enquanto o urbanista sovi\u00e9tico Mikhail Okhitovich foi enviado para um gulag em 1930 por uma proposta \"economicamente incapacitante\" de construir uma cidade linear na Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">Al\u00e9m do NEOM, os megaprojetos urbanos que alegam ser cidades inteligentes e sustent\u00e1veis t\u00eam sido um problema comum nas \u00faltimas duas d\u00e9cadas. A Coreia do Sul lan\u00e7ou um plano para construir sua pr\u00f3pria cidade inteligente de baixa emiss\u00e3o em 2001; hoje, Songdo tem um \u00f3timo sistema de filtragem de \u00e1gua e tubos pneum\u00e1ticos para descarte de lixo, embora os moradores tenham <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2018-06-22\/songdo-south-korea-s-smartest-city-is-lonely\" target=\"_self\">descreveu-o<\/a> como \"frio\" devido \u00e0 falta de intera\u00e7\u00e3o humana. Suas largas vias s\u00e3o not\u00e1veis pela aus\u00eancia de pedestres, mas est\u00e3o lotadas de carros - n\u00e3o \u00e9 uma alternativa bem-sucedida ao movimentado centro urbano de Seul, com sua excelente rede de transporte, a apenas 30 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">Uma hist\u00f3ria semelhante pode ser contada sobre Masdar, o plano dos Emirados \u00c1rabes Unidos para construir \"a cidade ecol\u00f3gica mais sustent\u00e1vel do mundo\" fora de Abu Dhabi. Anunciado em 2008, o projeto deveria mostrar que o estado petrol\u00edfero estava se preparando para um futuro verde. Seria um ambiente sem carros, com um sistema de transporte baseado em c\u00e1psulas, juntamente com uma infraestrutura inovadora de resfriamento por torres e\u00f3licas. Todo o empreendimento seria totalmente alimentado por energia solar. Mas, em meados da d\u00e9cada de 2010, essas vis\u00f5es foram abandonadas. As autoridades admitiram que o desenvolvimento seria <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2016\/feb\/16\/masdars-zero-carbon-dream-could-become-worlds-first-green-ghost-town\" target=\"_self\">nunca eliminar<\/a> suas emiss\u00f5es, mesmo que a escala do projeto tenha sido significativamente reduzida. Eles queriam que a cidade fosse livre de carros, mas n\u00e3o havia conex\u00f5es de tr\u00e2nsito para qualquer lugar al\u00e9m de seus limites. Ela se tornou uma \u2018<a href=\"https:\/\/www.fastcompany.com\/90995444\/the-uaes-green-city-is-a-cautionary-tale-its-hard-to-build-a-climate-haven-no-matter-how-much-oil-money-you-have\" target=\"_self\">cidade falida<\/a>' que \u00e9 mais um centro de pesquisa do que uma comunidade pr\u00f3spera e multiuso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">Em todo o mundo, os projetos de cidades ecol\u00f3gicas inteligentes sempre falharam em cumprir as promessas feitas pelos pa\u00edses e desenvolvedores que os comercializaram como um passo importante para um futuro melhor. Se foram realizados, tenderam a ser ve\u00edculos de especula\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria em vez de progresso social. Elas s\u00e3o imaginadas menos como ambientes para o morador m\u00e9dio dos pa\u00edses onde foram constru\u00eddas e mais como \u00e1reas de reclus\u00e3o para a elite local ou para estrangeiros ricos, onde as casas custam muito mais do que a m\u00e9dia nacional e as comodidades n\u00e3o acomodam as pessoas de renda mais baixa. Em seu <em>Nation<\/em> Wagner aponta o exemplo da Oceanix City, um conceito de comunidade flutuante desenvolvido pelo Bjarke Ingels Group. Al\u00e9m de ser um renascimento de experimentos arquitet\u00f4nicos fracassados de d\u00e9cadas passadas, ele apresentava uma vis\u00e3o de \"escapismo ecol\u00f3gico\", em que uma parcela da popula\u00e7\u00e3o poderia fugir para uma estrutura flutuante supostamente protegida de furac\u00f5es de categoria 5, enquanto todos os outros seriam deixados para tr\u00e1s em cidades incapazes de lidar com o agravamento dos desastres naturais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Controle corporativo de lavagem verde<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Projetos como NEOM ou Oceanix City s\u00e3o apenas uma parte de uma campanha mais ampla para desviar o foco de nossas realidades cotidianas e desafios coletivos para arquiteturas de fantasia que oferecem uma falsa sensa\u00e7\u00e3o de salva\u00e7\u00e3o. Eles est\u00e3o fora do \u00e2mbito da transi\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica e, em vez disso, est\u00e3o enraizados no \u00e2mbito das rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas. Mas isso funciona para os atores poderosos que as lan\u00e7am e lucram com elas, e para o status quo industrial, que recebe um verniz verde de inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica (sem capacidade escalon\u00e1vel comprovada) juntamente com sua parte nos lucros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">A constru\u00e7\u00e3o de cidades ecol\u00f3gicas inteligentes a partir do zero tamb\u00e9m consome muita energia e recursos. Esses recursos fluem por meio de um sistema de extrativismo global que deixa um rastro de destrui\u00e7\u00e3o em muitas comunidades e ecossistemas, principalmente no Sul Global. Mesmo depois de toda essa constru\u00e7\u00e3o, \u00e9 improv\u00e1vel que os supostos ganhos em efici\u00eancia e tecnologia fa\u00e7am alguma diferen\u00e7a real nas emiss\u00f5es provenientes de outras partes da sociedade. Philip Oldfield, diretor da School of Built Environment da University of New South Wales, estima que a The Line produziria mais de 1,8 bilh\u00e3o de toneladas de di\u00f3xido de carbono incorporado. Todas essas emiss\u00f5es \"superariam todos os benef\u00edcios ambientais\", disse ele, em <a href=\"https:\/\/www.dezeen.com\/2023\/02\/14\/neom-guide-line-saudi-arabia\/\" target=\"_self\">uma entrevista<\/a> com <em>Dezeen<\/em>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Quando empreendimentos desse tipo s\u00e3o estabelecidos dentro de cidades existentes, a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 muito melhor. Na segunda metade da d\u00e9cada de 2010, a Sidewalk Labs, apoiada pelo Google, anunciou planos para construir uma cidade inteligente \"da internet para cima\" na orla mar\u00edtima de Toronto. Apesar de ter recebido apenas uma pequena parcela de terra, a empresa imediatamente se concentrou em uma \u00e1rea muito maior e esperava, no final, implantar suas tecnologias propriet\u00e1rias, como carros aut\u00f4nomos e uma plataforma de gerenciamento urbano em toda a maior cidade do Canad\u00e1, com pouca participa\u00e7\u00e3o democr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">Os visuais do projeto, chamado Quayside, apresentavam um sonho de sustentabilidade, com poucos carros, arranha-c\u00e9us de madeira e muita comunidade e espa\u00e7o p\u00fablico. Mas como Kevin Rogan<a href=\"https:\/\/reallifemag.com\/stepping-stones\/\" target=\"_self\"> explicou  <\/a> em <em>Vida Real<\/em>, a impress\u00e3o era falsa. Depois de analisar as fotos conceituais e o plano diretor do local, ele descobriu que a Sidewalk Labs estava sendo intencionalmente enganosa sobre como suas tecnologias funcionavam, exagerando sua conveni\u00eancia e subestimando como elas aumentavam o poder corporativo sobre o ambiente urbano. No centro desse projeto estava uma tentativa de dividir a cidade em duas: uma experi\u00eancia para os consumidores ideais e trabalhadores do conhecimento; outra para os trabalhadores que a fariam funcionar e as outras popula\u00e7\u00f5es menos desej\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p>O Quayside existir\u00e1 efetivamente como duas cidades\", explicou Rogan. Em uma, os cidad\u00e3os desfrutar\u00e3o da novidade on\u00edrica de ruas, espa\u00e7os e servi\u00e7os que aparentemente respondem a todos os seus desejos; na outra, entrela\u00e7ada \u00e0 primeira, os trabalhadores ser\u00e3o confrontados com m\u00e1quinas que, da mesma forma, exigem que eles se tornem mais mec\u00e2nicos\". Uma distopia tecnol\u00f3gica que aumentou o poder do Google sobre a cidade foi comercializada como uma utopia verde, mas n\u00e3o foi bem-sucedida. Os moradores acabaram se voltando contra o projeto devido a preocupa\u00e7\u00f5es com a privacidade dos dados e o poder corporativo. Ele foi oficialmente cancelado em 2020, no que se tornou uma tend\u00eancia mais ampla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">At\u00e9 mesmo a NEOM, apesar das montanhas de dinheiro do petr\u00f3leo saudita por tr\u00e1s dela, teve suas ambi\u00e7\u00f5es reduzidas recentemente. A linha ainda n\u00e3o foi abandonada, mas agora apenas uma fra\u00e7\u00e3o ser\u00e1 constru\u00edda at\u00e9 2030, com <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2024-04-05\/saudis-scale-back-ambition-for-1-5-trillion-desert-project-neom\" target=\"_self\">menos de 300.000 residentes<\/a> esperado, abaixo dos 1,5 milh\u00e3o - e mesmo isso parece excessivamente otimista. Se, e quando, a realidade do estado petrol\u00edfero \"inteligente\" sair de tr\u00e1s das enganosas representa\u00e7\u00f5es promocionais, \u00e9 dif\u00edcil imaginar que muitas pessoas queiram viver nele.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rejeitando a cidade ecol\u00f3gica inteligente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A hist\u00f3ria desses megaprojetos mostra que eles n\u00e3o s\u00e3o uma solu\u00e7\u00e3o para a crise clim\u00e1tica ou para qualquer um dos crescentes problemas sociais e econ\u00f4micos que nossas sociedades enfrentam. Na melhor das hip\u00f3teses, eles representam vis\u00f5es de fuga ou domina\u00e7\u00e3o da elite por meio do monitoramento digital; na maioria das vezes, eles n\u00e3o d\u00e3o fruto algum, apenas enriquecendo alguns poucos \u00e0s custas de muitos durante um processo abortivo. A NEOM parece estar pronta para resultar em algo, mas esse algo parece improv\u00e1vel de se assemelhar \u00e0 vis\u00e3o expansiva que uma vez foi apresentada ao p\u00fablico internacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">Embora a Ar\u00e1bia Saudita esteja promovendo sua regi\u00e3o arquitet\u00f4nica dos sonhos, ela tamb\u00e9m gastou milh\u00f5es para atrair os melhores jogadores de futebol, grandes eventos de luta e torneios de golfe para o pa\u00eds, al\u00e9m de fazer grandes investimentos em videogames e continuar cortejando as principais empresas de tecnologia para parcerias. Claramente, a Casa de Saud quer suavizar a imagem de sua ditadura brutal e, ao mesmo tempo, fazer o m\u00ednimo poss\u00edvel para mudar sua forma de operar. No mesmo per\u00edodo, a Ar\u00e1bia Saudita realizou um <a href=\"https:\/\/www.aljazeera.com\/news\/2018\/3\/9\/mohammed-bin-salman-wraps-up-controversial-visit-to-uk\" target=\"_self\">campanha militar maci\u00e7a no I\u00eamen<\/a>, contribuindo para uma das maiores crises humanit\u00e1rias do mundo. Ao fornecer bilh\u00f5es de d\u00f3lares em<a href=\"https:\/\/www.ksrelief.org\/\" target=\"_self\"> ajuda humanit\u00e1ria<\/a> tanto antes quanto depois do cessar-fogo, estava apenas emulando a pr\u00e1tica h\u00e1 muito tempo adotada pelas na\u00e7\u00f5es ocidentais.<\/p>\n\n\n\n<p>Nenhuma salva\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica ser\u00e1 encontrada em projetos como o NEOM. Melhorias reais exigem uma vis\u00e3o pol\u00edtica aliada ao poder coletivo para lev\u00e1-la adiante. D\u00e9cadas de podrid\u00e3o neoliberal foram exploradas para convencer grande parte do p\u00fablico de que a a\u00e7\u00e3o do governo n\u00e3o poderia proporcionar tais benef\u00edcios por si s\u00f3, mesmo que quisesse. Mas h\u00e1 muitas maneiras de reorientar nossas comunidades atuais para proporcionar uma vida melhor para as pessoas que vivem nelas, usando menos energia e produzindo menos emiss\u00f5es. As mesmas for\u00e7as que promovem vis\u00f5es de megaprojetos inteligentes s\u00e3o as que impedem esse futuro, e suas fantasias tecnol\u00f3gicas servem para nos distrair do trabalho de reunir a vis\u00e3o necess\u00e1ria e a vontade popular: Uma cidade de 15 minutos com melhores rotas de tr\u00e2nsito, moradias p\u00fablicas de alta qualidade e servi\u00e7os sociais aprimorados \u00e9 for\u00e7ada a competir com miragens brilhantes que parecem tiradas de filmes de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica. Mas \u00e9 nessas tecnologias mais mundanas e nas transforma\u00e7\u00f5es comunit\u00e1rias que os benef\u00edcios sociais e ecol\u00f3gicos reais ser\u00e3o concretizados.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>There are various visions of ecological transition competing for our attention, not all of which will deliver on what they claim. Too often, companies, governments, and other political groups use utopian ideas and stunning visuals to greenwash projects that would have profound and troubling consequences. 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